на Чемпіонаті світу Формули 1 найбільш «повільним» і важкопрохідних етапом є саме легендарний кругової пробіг траси Монако, подолати який мріють всі гонщики. Для цього потрібно докласти чимало зусиль, тому що найменша помилка при русі по вулицях князівства може стати фатальною. Одномісним автомобілів складно «вписатися» в тимчасово відведену для них коло траси в центрі міста, кордони якої захищені запобіжними бортами.

Оскільки збільшити швидкість в процесі автопробігу практично неможливо, все вирішує кваліфікація гонщиків. З урахуванням того, що технічні неполадки виникають дуже часто, саме майстерність водіння допомагає їм не виходить за межі відведеної для змагань окружності.

Офіційно, цей другий історичний кругової ділянку траси, що проходить по території Монако, був затверджено 21 травня 1950, після проведення змагань Формули 1 на автодромі "Сілверстон", однак він використовується на автогонках вже починаючи з 1929 року. Траса Монако - одна з останніх дистанцій з "людським фактором" де талант автогонщика ще може зіграти вирішальну роль (Айртон Сенна переміг на цій ділянці 6 разів, 5 з них - у період між 1989 і 1993 гг.).
Протяжність траси залишилася майже незмінною з 1950 року і становить 3,340 км. Проходячи лінійний відрізок траси, гонщики починають перший віраж по Сент - Девоті, місця, де регулярно відбувається зіткнення автомобілів. Далі, на дистанції до Казино, їх машини починають різко змінювати напрямок руху, то вправо, намагаючись пройти по вузьких вуличках, і знову спускаються на віраж - направо від «Мірабо». Запаморочливий пробіг триває потім до віражу на тісному ділянці в районі колишнього вокзалу Монте-Карло, на місці якого був побудований готель «Лоес». На ім'я готелю і називається цей віраж - найповільніший у всьому чемпіонаті. Сектор «Портьє» веде гонщиків до моря, де траса входить в тунель; далі йде зигзагоподібний прохід з перешкодами, поблизу порту. Потім - віраж зліва від Тютюнової Лавки, сектор «Басейну», новий жорсткий віраж направо навколо ресторану "Ля Раскасс", далі йде віраж Антоні НОЕС, і, нарешті, - лінія пунктів постачання змагань.

Laps: 78
Circuit length: 3.340 Km
Distance race: 260,52 Km
Круговий маршрут автопробігу по Монако з часу свого створення піддався деяким змінам: 1973 г. - маршрут до «Басейну», який дозволив встановити пункти постачання на Набережній,
1976 г. - дві нові ділянки з зигзагоподібними перешкодами зізнався на трасі Сент - Девоті і при виході з тісного проходу навколо ресторану "Ля Раскасс",
1986 г. - розширення «Набережній США» дозволяє створити нову ділянку з зигзагоподібними перешкодами,
1997 року - повторно розмічений перший "S" -подібний віраж поблизу «Басейну», відтепер він носить ім'я "Луї Широн",
2003 г. - перша фаза поправок кругового маршруту торкнулася тільки південного боку порту. 5000 квадратних метрів площі було відведено на морському узбережжі. Окружність між другим "S" - образним віражем поблизу «Басейну» і навколо ресторану "Ля Раскасс" був переміщена на 10 метрів по відношенню до її первісного розташування і повністю нанесена повторно. Створення ділянки з зигзагоподібними перешкодами при виході з 2-го віражу «Басейну»,
2004 г. - здійснення робіт щодо збільшення вдвічі ширини площі розміщення лінія пунктів постачання змагань, на рівні Бульвару Альбера Першого, будівництво будівлі на місці колишньої дороги між «Басейном» і рестораном "Ля Раскасс". У розпорядження гонщиків кожного автомобіля однієї марки були надані нові пункти постачання площею 250 квадратних метрів.